Что включается в стоимость авиабилета?

В России и странах Европы практически одновременно было принято решение об обязательном включении в стоимость авиабилетов всех сборов. Так, комиссия Европарламента решила, что авиапассажир является таким же потребителем, как и покупатели других товаров и услуг, а значит, они также имеют право знать достоверно обо всех сборах и дополнительных доплатах, которые входят в окончательную стоимость билетов для перелета. При этом исключений не предполагается никаких. Даже рекламируемая цена должна включать в себя все дополнительные налоги, доплати и такие платежи, как топливные, аэропортовые и государственные сборы.

По принятому постановлению в Европе все необязательные сборы и различные дополнительные услуги должны четко позиционироваться авиакомпаниями, как дополнительные, и пассажиры должны по своему усмотрению решать, хотят ли они платить за эти дополнительные услуги и сборы, или же не хотят. В последнее время среди бюджетных авиакомпаний развилась практика, по которой многие дополнительные услуги включались в стоимость билета автоматически, и окончательная цена билета была заметно выше. Помимо этого, по принятому законопроекту авиаперевозчики будут обязаны расшифровывать значение тех или иных сборов в билете. Это относится к сборам на топливо, аэропортовым сборам, государственным, сборам на безопасность и так далее.

В Российской практике еще все не так далеко продвинулось. Так, в рекламах авиаперелетов указывается одна цена, а когда совершается бронирование этих же билетов, стоимость в итоге оказывается намного больше. Конечно, так поступают не все авиаперевозчики. Многие крупные и уважающие себя компании включают все обязательные сборы в итоговую стоимость перелета.

Наше российское правительство хочет навести порядки и в вопросе по отказу от билета. Так, по действующему в нашей стране Воздушному кодексу РФ пассажир может отказаться от билета не меньше чем за 24 часа до начала вылета и при этом он получает полную стоимость оплаченного им билета. Если же он откажется позже, то авиакомпания может удержать сбор не больше 25% от стоимости билета. А все остальные ограничения являются незаконными. Но перевозчики придумали штрафы, чтобы обойти данные правила. Например, компания не отказывается вернуть пассажиру стоимость билета, но сделает это, только удержав с него штраф, равный 100% от стоимости билета.